日前，民航局貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于疫情防控工作總體部署，“再研究、再部署、再動員”民航力量參與疫情防控工作，下發(fā)《關(guān)于發(fā)揮好通用航空在疫情防控中作用的通知》（以下簡稱《通知》），要求民航各單位高度重視發(fā)揮通用航空作用，開辟通用航空抗擊疫情“綠色通道”，確保通用航空人員和運行安全，立足執(zhí)行任務(wù)著眼恢復(fù)發(fā)展，更好地發(fā)揮通用航空在疫情防控中的作用，使其成為民航行業(yè)堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的重要支撐。
《通知》指出，要提高政治站位，重視發(fā)揮通用航空作用。長期以來，通用航空以其航空器類型多、作業(yè)項目全、起降要求低、機動能力強以及短途運輸靈活、方便、快捷等特點，在應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)中始終發(fā)揮著不可替代的重要作用。當(dāng)前，疫情防控工作已進入到攻堅階段，面對航空運輸領(lǐng)域航班量大幅減少，小批量、多批次、“點到點”的醫(yī)療人員和物資運輸需求迫切，以及消毒滅殺任務(wù)繁重的嚴(yán)峻形勢，民航各單位要高度重視發(fā)揮好通用航空的作用，切實做好通用航空執(zhí)行疫情防控任務(wù)的保障工作，使其成為民航行業(yè)堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的重要支撐。
《通知》要求，要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，開辟通用航空抗擊疫情的“綠色通道”。各地區(qū)管理局要組織轄區(qū)內(nèi)有能力、有意愿投身疫情防控工作的通用航空企業(yè)，將其納入本地區(qū)疫情防控工作機制，并通過各種政策開辟通用航空抗擊疫情的“綠色通道”；空管部門、運行監(jiān)控中心要按照“急事急辦、特事特辦”的原則，簡化通用航空企業(yè)執(zhí)行疫情防控任務(wù)的飛行計劃審批程序，確保效率；各機場要在主動做好通用航空企業(yè)執(zhí)行疫情防控任務(wù)保障工作的同時，按照有關(guān)規(guī)定做好執(zhí)行疫情防控任務(wù)飛行的收費減免工作；航油保障單位可借鑒學(xué)習(xí)中航油華東公司“先加油后結(jié)算”及提供價格優(yōu)惠的做法，為執(zhí)行疫情防控任務(wù)的通用航空企業(yè)提供服務(wù)保障。
《通知》指出，要加強疫情防護，確保人員和運行安全。執(zhí)行疫情防控任務(wù)的通用航空企業(yè)要落實民航局關(guān)于疫情防護的總體要求，配備必須的防護用品，進行航空器消毒和機組人員防護、執(zhí)行任務(wù)后的隔離觀察等工作，確保人員安全，同時要注意把握初春季節(jié)的氣候特點，有效采取防結(jié)冰等安全措施，加強運輸物資的危險品管理，確保飛行安全。如因采取人員隔離等防控措施導(dǎo)致機組資源不足的，可在企業(yè)支持、本人同意的前提下，臨時使用其他企業(yè)具備相應(yīng)資質(zhì)與能力的機組人員參與執(zhí)行疫情防控任務(wù)。
《通知》強調(diào)，要加強政策扶持，立足執(zhí)行任務(wù)著眼恢復(fù)發(fā)展。民航局要積極爭取國家層面對民航企業(yè)執(zhí)行疫情防控任務(wù)的經(jīng)費補償機制，充分利用補貼政策、扶持政策，將執(zhí)行疫情防控任務(wù)的通用航空企業(yè)、通用機場納入政策支持范圍；各管理局、監(jiān)管局要做好轄區(qū)內(nèi)通用航空企業(yè)參與疫情防控任務(wù)的信息收集和數(shù)據(jù)統(tǒng)計，為落實相關(guān)扶持政策提供依據(jù)；行業(yè)協(xié)會組織要積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，協(xié)助做好組織、動員、統(tǒng)計、宣傳等工作；中國航聯(lián)保險經(jīng)紀(jì)有限公司要協(xié)調(diào)各商業(yè)保險機構(gòu)，積極為參加疫情防控工作的通航企業(yè)、通用機場爭取投保的優(yōu)惠政策。
據(jù)了解，自疫情防控“戰(zhàn)疫”打響以來，通用航空企業(yè)勇?lián)鐣?zé)任，主動投身于疫情防控工作，在緊急運送醫(yī)療物資、開展航空噴灑和空中巡查作業(yè)等方面做出了積極貢獻。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2月12日，全國有105家通用航空企業(yè)（包括75家無人機企業(yè)）使用558架航空器累計飛行1249.88小時、4648架次，運送各類藥品和物資47.985噸；開展航空噴灑作業(yè)2416次，消毒滅殺面積16.01萬平方公里；執(zhí)行空中巡查等作業(yè)任務(wù)704次，作業(yè)面積6.27萬平方公里。